Самоблокирующийся дифференциал — это решение для улучшения проходимости, управляемости и устойчивости автомобиля на сложных покрытиях. Особенно заметна его эффективность зимой, в грязи, на льду, в колее или на мокрой дороге. Многие владельцы переднеприводных автомобилей ВАЗ сталкиваются с ситуацией, когда одно колесо буксует, а второе остаётся без тяги. Причина этого — штатный свободный дифференциал, который передаёт крутящий момент на колесо с наименьшим сопротивлением. В результате автомобиль теряет сцепление, хуже разгоняется и может застрять даже в относительно простых условиях...