Небольшая, но крайне важная деталь. Без неё современный двигатель автомобиля работать не может. Такой датчик считывает скорость вращения коленвала мотора и формирует сигнал для функции газораспределения. При регулировке режима работы сигнал этого датчика служит основой для работы алгоритма подачи топлива. Мастера «Восток Авто» при компьютерной диагностике сразу устанавливают причину неисправности – датчик. Датчик этот довольно труднодоступен. Механикам необходимо снять масляный радиатор и корпус масляного фильтра, частично слить охлаждающую жидкость, снять патрубки...

Доброго времени суток, в автомобиле AUDI - A6 появились несколько проблем, очень редкие ошибки и какой-то стук непонятного происхождения. Стетоскопом было выявлено, что стук доносится с впускного коллектора. Скриншот с диагностического сканера Из всего списка ошибок, нас интересуют четыре P03A5 Цилиндр 2: слишком высокое давление P03C3 Цилиндр 5: слишком высокое давление P0266 Отклонение цикловой подачи, цил. 2 P0411 Система подачи вторичного воздуха (ускор. прогрева нейтрализатора): неверный расход...