Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP. Корейцы известны не только тем, что едят собак, но и тем, что производят неплохие автомобили. По предварительной записи, к нам в сервис, как раз, приехала рабочая лошадка для такси. Автомобиль — Hyundai Solaries 2020 года; Трансмиссия — A6GF1 второй генерации (6 ступенчатый автомат); Пробег- 315.000км. Автомобиль был без движения и прибыл на эвакуаторе. Что же случилось? Лопнул палец дифференциала и разнес весь корпус коробки. Потеря масла и сгоревшие фрикционы это все последствия, ведь это чудо инженерной мысли еще какое-то время ехало...

Если ты когда-либо застревал на бездорожье или замечал, как одно колесо «буксует в холостую», — скорее всего, ты столкнулся с работой дифференциала. А точнее — с его ограничениями. Именно здесь на помощь приходит блокировка дифференциала. Разберёмся, что это такое, зачем она нужна и когда действительно помогает 👇 Дифференциал — это устройство в трансмиссии, которое распределяет крутящий момент между колёсами. Его задача — позволить колёсам вращаться с разной скоростью, например, при повороте: внутреннее колесо проходит меньше путь, чем внешнее...