В продолжении нашей истории - в работе автомобиль VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI с пробегом 210 000 км прибывший для замены комплекта ГРМ и насоса охлаждающей жидкости [ Помпы ОЖ ] Регламент производителя, предписывает замену по достижению пробега в 120 000 км. После замены - проверка состояния каждые 40 000 км Порядок работ по замене ремня VOLKSWAGEN 2.0 TDI - Разбираем все узлы и детали, мешающие доступу к ГРМ - Выставляем метки ГРМ и фиксируем механизм ГРМ - Меняем ремень, ролики, натяжитель, помпу -...

Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...