Вы выходите утром к своему Audi Q7 (4L или 4M), чтобы поехать по делам, и видите печальную картину: машина стоит «на брюхе». Один угол (или вся ось) просел до асфальта, а на приборной панели горит красная надпись: «Пневмоподвеска: неисправность» или «Автомобиль слишком низко». Вы вызываете эвакуатор или едете в сервис на свой страх и риск. Мастер подключает сканер и выносит суровый вердикт: «Компрессор умер от перегрева, плюс пробит пневмобаллон. Меняем компрессор в сборе и обе стойки. С вас 180 тысяч рублей»...