Честно? Я был уверен, что мой Паджеро — это последний автомобиль, который я куплю на ближайшие лет десять. Мы прошли с ним всё: трассы в снегопады, летние вылазки на рыбалку, горные серпантины, да и просто ежедневные городские пробки. 2012 год, 285 тысяч на одометре — как для японца, почти не пробег. Коробка ещё родная, мотор бодр, но внешний вид, конечно, начал напоминать боевого коня на пенсии: где-то потёрто, где-то подкрасил баллончиком, салон протёрся, но рука не поднималась расстаться. Это была не просто машина, а член семьи...

Приветствую Вас, Друзья! Ну вот, мы и встретились на очередном обзоре. В этот раз предлагаю оценить Mitsubishi Pajero 3 поколения в трехдверном исполнении, знаменитый "коротыш". Модель от китайского производителя SAICO. Сам бренд достаточно распространенный, но информации по нему не так много. Завод в Китае, трудится на нем около 800 человек. Модели выпускаются в масштабах от 1:24 до 1:40 и отличаются большим количеством профессионально окрашенных деталей, включая колеса, рулевое управление, капоты, двери, моторы и салоны с высокой степенью детализации...