Кто сказал, что мотоцикл – это такое небольшое средство передвижения для отдельных отчаянных сорвиголов? Оно, к сведению сомневающихся, может быть о-го-го каким большим! И американская компания Boss Hoss вот уже целых 30 лет успешно доказывает это всему миру, выпуская мотоциклы с самым большим объёмом двигателя из числа серийных. Причём покупатели находятся всегда, в среднем за год собирается и продаётся около 300 байков, и некоторые из них оказываются в России. А оно вообще ездит? Как ни странно, да...

Всем привет! Готовы ли вы отдать 3 500 000 рублей за мотоцикл 2006 года? Фактически, это классический круизёр, в который смогли впихнуть невпихуемое, а именно четырёхтактный V-образный восьмицилиндровый двигатель, объёмом 8200 кубика. Другими словами, кошмарный по своей мощи крутящий момент, передаваемый на заднее колесо, сравним с силой парочки моторов Ленд Роверов. Для чего это было сделано? Мотоцикл Boss Hoss BHC-3 502 Big Block Нужны ли 502 лошадиные силы для мотоцикла, которому запрещено съезжать с асфальта? Не думаю...