Наверное каждый мотоциклист который имел дело с отечественными мотоциклами так и норовился сравнить его с "забугорными" байками. На самом деле сделать это не так просто, поскольку классы наших мотоциклов были весьма специфичны. Скажем к примеру так: двухтактных дорожников в классе 125 или 350 в Японии делали весьма немного. Там двухтактные моторы по большей части были в прямом смысле этого выражения "спортивными снарядами". Дорожники на 95% были четырехтактными. Но тем не менее попытаемся с вами сравнить мотоциклы одного, но произведенные в абсолютно разных местах...

В 1970-х годах было много великолепных мотоциклов, давайте вспомним их, и вдруг, А Вдруг! сможем приобрести для своего гаража! Итальянский производитель Laverda начал свою деятельность в 1873 году с производства сельскохозяйственной техники и перешел на производство мотоциклов после Второй мировой войны. Они начали с производства только небольших мотоциклов, скутеров и мопедов, но в 1960-х годах потрясли мотоциклетную промышленность, представив параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 650 куб...