В самый не подходящий момент, двигатель может заглохнуть и отказаться заводиться. Открывать капот и медитировать над моторным отсеком будет бесполезно. Даже разбираясь в устройстве мотора, причину найти не сразу удастся, так как проблем может быть две: одна кроется вовсе не там, а в диаметрально противоположном месте – в бензобаке, а вторая хоть и под капотом, но самостоятельно её устранить не так уж и легко - это поломка ТНВД. Ресурс топливного насоса, будь то погружнной или ТНВД, на автомобилях...

При прогреве снижаются холостые обороты двигателя, в плоть до остановки ДВС. Неисправность VW которую можно искать годами. Косяк сборщиков или кто то что то напутал,? Вопрос остался открытым. Но главное результат, ТГМ найден...