Модель 1J1 (1997-2004) Модель 1J5 (1999-2004) S162 — Насос вторичного воздуха (50 А) S163 — Система управления двигателем (50 А) S164 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S176 — Электрооборудование салона (110 А) S177 — Генератор (110 А / 150 А) S178 — Насос ABS (30 А) S179 — ABS (30 А) S180 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S162 — Насос вторичного воздуха (50 А) S163 — Система управления двигателем (50 А) S164 — Вентилятор радиатора охлаждения двигателя (30 А) S176...

В самый не подходящий момент, двигатель может заглохнуть и отказаться заводиться. Открывать капот и медитировать над моторным отсеком будет бесполезно. Даже разбираясь в устройстве мотора, причину найти не сразу удастся, так как проблем может быть две: одна кроется вовсе не там, а в диаметрально противоположном месте – в бензобаке, а вторая хоть и под капотом, но самостоятельно её устранить не так уж и легко - это поломка ТНВД. Ресурс топливного насоса, будь то погружнной или ТНВД, на автомобилях...