Если тщательно просмотреть зарубежную автомобильную прессу первой половины 90-х годов, то выяснится один очень интересный факт. Оказывается, Toyota-Carina E (то есть та самая Toyota Corona, о которой пойдет речь, ведь это ее модификация в более распространенной в наших краях версии для японского внутреннего рынка) была не только чертовски популярна в Европе и Америке, но и являлась там лидером многих рейтингов по надежности. К примеру, ежегодно немецкая служба технического надзора обнародует отчеты о самой надежной машине. Все испытуемые автомобили условно разделены на четыре группы: до 3-х лет эксплуатации, до 5 лет, до 9 лет и до 11 лет эксплуатации...

сегодня нашёл кое-что за диваном... Если вы хоть раз слышали слово "бочка" в разговоре о машинах, то наверняка речь шла о Toyota Corona в кузове 190. Этот автомобиль стал настоящей легендой 90-х, а его прозвище прочно закрепилось в народном лексиконе благодаря округлым формам кузова, напоминающим бочку. Но за этим простым названием скрывается настоящий инженерный шедевр, который до сих пор радует своих владельцев. Давайте разберемся, что делает эту модель такой особенной.   Toyota Corona T190 — это представитель восьмого поколения модели Corona, которая выпускалась с 1992 по 1996 год...