Двигатели для легковых автомобилей, если не считать штучные и недоступные простым гражданам автомобили ЗИЛ и серпуховские мотоколяски, в Союзе делали пять заводов – в Москве, в Уфе, в Тольятти, в Заволжье и в Мелитополе. Моторы, которые в 1970-1980 годах ставили на советские автомобили, были очень разными. Некоторые агрегаты, как явно устаревший уже Москвич-408, который вынужден был выпускать АЗЛК, создали еще во второй половине 1950-х. Иные моторы – на десятилетие позже. Но появились уже и совсем новые конструкции, которые только начинали выпускать серийно...