На улице холодает, не за горами зима с её морозами. А вместе с ней приходят проблемы к автовладельцам с запуском мотора. То аккумулятор «дохлый», то стартер не крутит. А если и то и другое? Вот и обращаются к нам люди с просьбой установить редукторный стартер на свои «Семерки». Их старые классические девайсы, установленные еще на заводе в далекие девяностые годы, отказываются дружить с разряженным АКБ. Особенно эти отношения ухудшаются с приходом холодов. Зная преимущества редукторных стартеров перед роторными, многие «Тазоводы» решаются на такую модернизацию...

Бендикс-элемент стартера, который входит в зацепление с маховиком и прокручивает его, в результате чего происходит запуск двигателя. Логично, что в случае неисправности данного элемента запуск невозможен. Разберемся же, какие могут быть симптомы некорректной работы бендикса. 1.стерлись зубья шестерен, в результате чего бендикс не может войти в зацепление с маховиком. При прокрутке стартера буден слышен лязгающий металлический звук. 2.если шестеренка крутится в обе стороны, то такой бендикс подлежит замене...