Буксировщик Белка. Часть 4, погрузка в автомобиль (хэтчбек) и выгрузка.
Джип - белка в колесе. После окончания Второй мировой войны специалисты из США задумались о производстве сверхпроходимых автомобилей. Их задумка состояла в том, чтобы машины могли самостоятельно прокладывать себе дорогу, а затем вновь возвращаться на нее в качестве обычной колесной техники. Проект назвали Squirrel Cage "Беличье колесо". Его прототип изготовили на основе распространенного Willys MB. Идея заключалась в оснащении автомобиля одной большой "гусеницей", с помощью которой он мог бы двигаться как белка в колесе – отсюда и название. Для Willys MB разработали раму с сеткой, которая устанавливалась на автомобиль. Боковые детали рамы служили направляющими, а на передней и задней частях располагались специальные ролики. Усиленная металлическими лентами сетка устанавливалась на раму, после чего при помощи проезда авто соединялась сама с собой и превращалась в единое полотно. Проходимость увеличилась, но машина стала неуправляемой и иногда сетка съезжала. Через год экспериментов проект закрыли.
Летучая белка. Самый милый житель тайги
Летучая белка, она же – сибирская белка-летяга - претендент на звание самого милого зверька суровой Сибири. Летяга чуть меньше обычной белки. Компактный размер позволяет проще выживать в условиях суровых таежных зим. Согреваться помогает и теплый пушистый мех, который, в сочетании с большими глазами, и придает летучей белки такой милый вид. Взрослая летучая белка весит 150 граммов, а звереныши сразу после рождения – всего 5 граммов. У этой белки есть летательная перепонка, которая выполняет роль парашюта, когда белка прыгает с дерева на дерево...