Пришёл 1995 год. В стране денег не было, а вот олигархи заработать пытались. Данная машина своему появлению обязана Березовскому, который заплатил финам за производство "европейской" модификации ВАЗ-2109. И у них это получилось, но обо всём по порядку. Кузов. Главной особенностью и отличием от ВАЗ-2109 стало другое покрытие автомобиля. Полностью изменили ЛКП. На место краски пришёл современный металлик, а старые бампера заменили на на обтекаемые обвесы. В общем, видно, что фины старались сделать более современный автомобиль, но при этом не изменить его цене и стоимости обслуживания...

Ваз-2109 получил большую популярность в нашей стране. Про «девятку» даже есть песня, при чем у популярной в те времена группы. О том, что советский автопром поставлял свои машины за рубеж, знают многие. При чем «девяточка» имела достаточную популярность из-за своей невысокой цены. Но главное, что экспортный вариант Lada существенно отличался от той машины, которую производили для внутреннего рынка. В далеком 95-ом году было подписано соглашение, по которому Ваз-2109 начал производиться в Финляндии под названием «Samara Baltic»...