ВАЗ-2109 пользовался большой популярностью не только в СССР (затем в России), но и за рубежом. Правда эта мода сохранилась только до развала Советского Союза, а после этого начался многим известный процесс реэкспорта, когда новенькие Лады поставляли обратно в Россию по сниженным ценам. Балтика - результат совместной работы финнов и русских, а также - это попытка закрепить продукцию Автоваза на Европейском рынке. Кузов. Первое, что бросается в глаза - это полностью литой кузов без видимых мест стыков...

Пришёл 1995 год. В стране денег не было, а вот олигархи заработать пытались. Данная машина своему появлению обязана Березовскому, который заплатил финам за производство "европейской" модификации ВАЗ-2109. И у них это получилось, но обо всём по порядку. Кузов. Главной особенностью и отличием от ВАЗ-2109 стало другое покрытие автомобиля. Полностью изменили ЛКП. На место краски пришёл современный металлик, а старые бампера заменили на на обтекаемые обвесы. В общем, видно, что фины старались сделать более современный автомобиль, но при этом не изменить его цене и стоимости обслуживания...