Всем привет! Хэтчбек. Этот тип кузова быстро набрал популярность в Европе после появления французского Renault-16, о котором я писал здесь. Советский Союз даже не думал отставать от тренда, и на Ижевском автозаводе был разработан первый отечественный автомобиль с аналогичным типом кузова – ИЖ-2125. О нем-то я сегодня и расскажу. История нашего героя началась еще в конце 60х гг. За основу был взят небезызвестный Москвич-412, от которого новоиспеченный автомобиль получил все основные агрегаты, в том числе мотор объемом 1,5 л и мощностью 75 л...

В Советском Союзе выпускалось очень много интересных автомобилей. Многие так и остались на стадии разработки или прототипа. А вот хэтчбеку ИЖ-2125 «Комби» повезло больше, он встал на конвейер и даже выпускался практически на протяжении 25 лет. Многие автомобилисты 70-х годов считали, что «Комби» очень удобный и перспективный автомобиль. Но почему же такой практичный автомобиль с хорошими техническими характеристиками для того времени так и не стал народным? Первый хэтчбек СССР ИЖ-2125 «Комби» В конце 60-х годов за рубежом стали популярны практичные автомобили в кузове хэтчбек и лифтбек...