У моей старой "Нивы" болезнь. Ступичные подшипники справа долго не живут. Раз в год или два их меняю, причем вместе со ступицей, т.к., согласно инструкции, легким движением руки на себя ступица из поворотного кулака не достается и ее приходится выбивать вместе с подшипниками, а потом, осмотрев и заметив "проточки" на посадочном месте внутреннего подшипника и буртик, грустно иду покупать новую... Причем слева я ступицу менял только один раз или вообще не менял - сейчас уже не помню. Стараюсь без нужды не разбирать...

Когда речь заходит о классических российских внедорожниках, белая Нива 21213 1998 года выпуска всегда находится в центре внимания. Этот автомобиль не просто способ передвижения, а символ инженерного творчества и внимания к деталям, которые сделали его непревзойденным на дорогах и бездорожье. Основные доработки, которые отличают Нива 21213 Чтобы сделать Нива 21213 уникальной, владелец провел ряд модификаций, которые значительно улучшили ее эксплуатационные характеристики и внешний вид. 1. Блокировки и низкая раздатка 3...