Что делает авто особенным для водителя? Дизайн? Вряд ли. Он ведь делает авто особенным для тех, кто стоит снаружи, а водитель находится внутри... Интерьер? Да, но лишь косвенно... Красиво и с комфортом можно обставить даже простую телегу, вот только ехать она нормально от этого все равно не будет. Что же тогда остается в сухом остатке?! Техническое содержание! Да! Именно это! Двигатель, коробка, подвеска и, главное, удачная настройка всех основных узлов и агрегатов в целом делают машину особенной...

Выпускавшийся с 1958 по 1971 год Subaru 360 прозвали в Японии "божьей коровкой". Двухдверная малютка была очень популярна и любима на родине вплоть до 1969 года, когда её начала вытиснять следующая модель Subaru R-2. Subaru 360 был недорогим и маленьким автомобилем с малым набором функций и удобств. Предлагался, как Kei-Car: малогабаритный автомобиль для граждан страны после Второй мировой войны. Божья коровка имела представленный в 1958 году двухтактный 2-цилиндровый 356-кубовый двигатель, расположенный сзади с воздушным охлажденьем...