У нас в ателье сегодня неразбавленный концентрат внедорожника - Jeep Wrangler собственной персоной! Нечасто мы принимаем таких гостей, и не в последнюю очередь это обусловлено редкостью модели на наших дорогах. А также тем, что водители Вранглера не обращают внимания на шум, покоряя оффроуд. Но стоит только расслабиться и выехать на асфальт, как на поверхность выходит главный недостаток янки - это шумоизоляция Джипа Вранглер. Ее просто нет! Поэтому внутри салона даже еще более шумно, чем снаружи...

На экране медиацентра появилась надпись "Jeep since 1941". Вот так эффектно и лаконично, самый "джиперский" Jeep напомнил, что до сих пор является настоящим генетическим потомком армейского ветерана Wyllis MB, выпускавшегося с 1941 по 1945 год. Это если вдруг кто забыл. Много лет назад мне довелось довольно близко познакомиться с "Рэнгом" поколения TJ. Тогда я оказался одновременно впечатлен мощью американского "УАЗика" на бездорожье, и удивлен полнейшей аскетичностью, унылостью и отсутствием какого-либо комфорта для водителя и пассажиров внутри...