Если говорить о серьезных рамных отечественных внедорожниках, то на ум сразу приходят УАЗ Хантер и Патриот. Если Патриот, хоть и с натяжкой, можно назвать более-менее современным автомобилем, то Хантер - это, по сути, УАЗ-469 из 1972 года, который получил ряд изменений и немного "подогнан" под наше время, но остался тем же. Эти автомобили имеют неплохой спрос как среди новых, так и на вторичном рынке. Цены... цены слишком завышены, качество - слишком занижено, но внедорожники покупают ибо проходимость даже стокового Хантера довольно неплоха, да и чинится он буквально в поле "на коленке"...

Всем доброго здравия! Читая драйв, давно заметил, что владельцы предыдущих версий "Патриотов" устанавливают расширительный бачок нового образца, так как бачок старого образца, в простонародье именуемые "стрингами" служат относительно не долго, ввиду не самого удачного его крепления. Заехал с магазинчик, приобрел следующее: Далее слил антифриз с старого расширбака, снял патрубки, демонтировал бачок с кронштейном. После проделанных манипуляций выше, установил новый кронштейн для бачка нового образца...