Автомобиль — это не просто средство передвижения. Для многих советских граждан он был символом свободы, комфорта и стабильности. Особенно это касалось универсалов, которые сочетали в себе функциональность и практичность. В этом контексте Москвич-427 стал настоящим героем своего времени. Но что сделало этот автомобиль таким запоминающимся? Давайте разберемся. Советскому обществу всегда не хватало автомобилей. Когда речь шла о поездках на дачу, помощи родственникам с переездом или просто дальних путешествиях, универсал становился незаменимым спутником...

Выпускалась: 1973-74 года предположительное начало производства — выпуска. Разработана в Саратове на Тантале. Дно черное с надписью «АРТ С-СО-51 Ц- 3р 50к» Задние фары «Москвич»-426/427/433/434 имели скосы сверху и снизу и надпись на задней двери «Москвич» с номером модели. У моделей часто встречаться дефекты в покраске «шагрень» примерно до 1977 года, далее все реже и реже. 1974-75 года замена артикульного дна, на номер А4. Есть вероятность в этот период, комплектации модели дном с надписью «АРТ С-СО-51 Ц- 3р 50к» может быть хромированное...