Внешне новый Хендай Санта Фе 2019 и правда красавчик, так и хочется развернуть его и потрогать, поехали не дожидаясь Нового года. Дороги для поездки лучше выбирать с асфальтом. Подвеска почти не пробиваема на ямах, но на волнах новый Санта Фе 2019 приплясывает и вынуждает подруливать. На ровном асфальте никаких проблем — кроссовер едет как заправский немецкий линкор. Причем в салоне абсолютно бесшумно вплоть до 180 км/ч, когда появится заметный гул от рейлингов. Услышать голос живого Хендай...

Такая вот желтизна и муть Вот так выглядят фары, жизнь повидавшие Ключом на 10 открутил 3 болта,потянул фару на себя и она вышла с фиксатора.Снял фишки с проводами и фара в руках. Новые фары купил китайские по 3 т.руб. каждая. Сразу промазал герметиком место прилегания стекла к корпусу фары. Провода в новой фаре тонкие,не внушающие доверия, поставил со старой фары. так же немного не правильна распиновка подключения. В старой фаре габарит в месте с поворотником на одной лампе с двумя контактами,а в новой фаре габарит под галогенкой...