Жаль, что к теме маслоотделителя (или маслопомойки) я пришел только тогда, когда мой двигатель начал сильно сапунить и пробег перевалил за +400 тыс.км. Подробно изучил возможные решения, которые применяются автомобилистами. Оказалось тема совсем не проработана. Поэтому это пришлось делать самостоятельно. С завода все двигателя 1VD-FTV на двухсотках кидают масло в турбины. Штатный маслоотделитель малоэффективен. Частично по этому возникает проблема с протечкой интеркуллера. Так что маслопомойка необходима даже на свежих двухотках...

На днях "дважды автомобильный" анонсировал планы на ближайший год, такие грандиозные проекты, как возвращение пятидверной "Нивы" 2131, глубокая модернизация "Тревела" с превращением его в кроссовер или создание универсала на базе LADA Aura, - всё это, увы, не вошло, в список того, чем собрался радовать нас автомобильный завод ВАЗ. Задумки интересные, нужные, но реализовывать их автогигант, конечно же, не будет. Быть может, оно и к лучшему, меньше будет возможностей "освоить" несколько лишних миллиардов...