На подъёмнике в Грац-Авто Мерседес — Mercedes-Benz S500 (W222) 2018 года. Пробег — 78 000 км. Клиент устал от бесконечного ремонта: «За полтора года трижды менял передние амортизаторы Airmatic по 180 тысяч каждый. Через месяц-два стук возвращается. Дилер говорит — «дороги плохие». Но я на S-Классе езжу только по нормальному асфальту! Уже думал продавать машину». Почему на W222 «стучит подвеска» — и это не амортизаторы Пневмоподвеска Airmatic на S-Классе — сложная конструкция. При стуке большинство сервисов сразу меняют стойки, но настоящая причина часто в другом: Опорные подшипники амортизаторов...