Многие современные двигатели, в том числе и V8, в тех или иных объемах, обязательно потребляют моторное масло «на угар». Оно уходит через каналы и магистрали системы вентиляции картерных газов, а поршневые кольца и маслосъемные манжеты клапанов должны его удерживать. Те и другие изнашиваются, и их следует периодически менять. Как это делается, и как часто это нужно делать? А начнем с моторов BMW — и вот почему. Принято считать (а зачастую так оно и есть), что баварский производитель намеренно «закладывает» в конструкцию этот самый «штатный расход» моторного масла...

Замена маслосъемных колпачков на мотоцикле - это обязательное техническое обслуживание двигателя, которое необходимо выполнять регулярно для поддержания его работоспособности и производительности. Маслосъемные колпачки предотвращают проникновение масла в горячие части двигателя и помогают поддерживать его чистоту. Процесс замены маслосъемных колпачков может показаться сложным, но при наличии необходимых инструментов и навыков можно выполнить его самостоятельно. Прежде чем начать работу, необходимо приподнять мотоцикл на подставку или центральный подножку и дать двигателю остыть. Шаг 1: Снимите крышку головки цилиндра с помощью отвертки или ключа соответствующего размера...