Помните (или, наверняка, помнят ваши родители), как в 80-х годах стояли в очереди за советской «копейкой»? Обладатели автомобилей считались невероятными везунчиками или влиятельными людьми, а машин на дорогах было крайне мало. Спустя 50 лет все изменилось, и, как бы банально это не звучало, автомобиль теперь – это не роскошь, а средство передвижения. Почти в каждой семье есть авто и зачастую не один. Правда, этой весной в основном машины стоят на стоянке или в гараже. Коронавирус стал причиной особого режима самоизоляции и выехать на дорогу "просто так", как раньше уже невозможно...

Крупные автосервисы и дилерские центры по всей России столкнулись с нехваткой специалистов по ремонту машин, выяснил Autonews.ru. Дилерский холдинг «Авилон», чья структура в мае купила бывший завод Volkswagen в Калуге, уже начал привлекать его сотрудников в московские командировки чтобы восполнить кадровый голод в автосервисах. Завод больше года в простое О предстоящих командировках сотрудников из Калуги в Москву в своих соцетсях сообщили оба профсоюза, действующие на бывшем заводе Volkswagen. С весны 2022 года предприятие не работает, сотрудники получают 2/3 от своей зарплаты...