Есть одна ошибка, которую водители совершают каждую весну. После зимы в машине появляется легкий стук, где-то что-то поскрипывает, иногда отдает в руль на кочках — и человек продолжает ездить дальше, потому что “ничего критичного”. А потом приезжает в сервис уже не на диагностику, а на полноценный ремонт ходовой. За годы работы мы заметили одну закономерность: май — это месяц подвески. Именно сейчас начинают массово вылезать все последствия зимних дорог, реагентов, перепадов температуры и бесконечных ям...