Итак, мы выдвинулись в Самарканд (кто не читал первую часть нашего путешествия в Узбекистан, вот ссылочка). Ехать из Ташкента около 300 км. Мы думали, что через 3-3,5 часа уже будем там, но не тут-то было. Во-первых, всю дорогу один населенный пункт плавно перетекал в другой и вследствие этого были постоянные ограничения по скорости. Во-вторых, местами там не дороги, а направления. Зато места живописные: многочисленные поля и сады, видели даже целую долину аистов – огромное количество гнезд (понятно, почему с рождаемостью здесь полный порядок)...

Множество горожан предпочитает пользоваться личными автомобилями для быстрых поездок в магазин или для решения неотложной задачи. Но такие короткие маршруты нередко становятся причиной серьезных проблем для механизмов автомобиля. В интервью руководитель автосервисной сети детально разъяснил, как именно эти короткие поездки влияют на работу мотора и его компонентов, пишет naavtotrasse.ru. Проблема заключается в том, что водители чаще всего вынуждены запускать автомобиль с холодного состояния. В холодном состоянии двигатель потребляет топливо с повышенным содержанием бензина...