Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...

Множество горожан предпочитает пользоваться личными автомобилями для быстрых поездок в магазин или для решения неотложной задачи. Но такие короткие маршруты нередко становятся причиной серьезных проблем для механизмов автомобиля. В интервью руководитель автосервисной сети детально разъяснил, как именно эти короткие поездки влияют на работу мотора и его компонентов, пишет naavtotrasse.ru. Проблема заключается в том, что водители чаще всего вынуждены запускать автомобиль с холодного состояния. В холодном состоянии двигатель потребляет топливо с повышенным содержанием бензина...