К сожалению, далеко не все автовладельцы знают (а многие просто забывают), что проводить проверку и регулировку схода-развала необходимо периодически. Это особенно актуально после ремонта или замены узлов и деталей подвески автомобиля. Углы установки колёс имеют очень точные значения на выходе автомобиля с конвейера, и это очень малые величины (угловые минуты и даже секунды). Большинство специалистов автосервисов отмечают, что даже простое вмешательство в подвеску, например, замена сайлентблоков или шаровых опор, в действительности влияет на изменение этих углов...
Зачем делать сход-развал и последствия, если его не делать
В каких случаях делают развал-схождение
• при нетипичном износе протектора;
• после аварий и ДТП, даже при отсутствии видимых повреждений подвески;
• после попаданий в выбоины и наездов на препятствия, особенно когда это привело к повреждению шин и колёсных дисков;
• при нарушении курсовой устойчивости;
• при возникновении проблем торможения автомобиля с исправными тормозами;
• после любого ремонта подвески;
• после смены шин с нетипичным износом протектора...