Шесть лет назад мне было 22, я только научилась водить и купила свою первую машину — «девятку» 1999 года. Была зима, я поменяла резину в шиномонтаже. Там сказали, что надо делать сход-развал, и посоветовали автосервис. Махровые механики в автосервисе заявили, что на машине в таком состоянии ездить нельзя и они меня не отпустят, пока не поменяют детали на 28 000 рублей. Я достала из бардачка книжку о машине и по алфавиту начала искать все эти детали. Оказалось, что половины из них в «девятке» просто нет...

В уроке до этого, мы разобрались с видами пластика. Теперь о температуре плавления, и каким же пластиком паять. Вроде какая разница главное, что бы плавился, но это ошибка. Все работает как с металлом (если металл переколить от будет хрупкий, не доколить мягкий). То же самое с пластиком перегреть, он станет хрупким, не догреть он может порваться при покраске. Пример, при варки одной трещины вы берете от 500 до 1000 руб, покраска одного элемента 15 000. Круто вы влетите. Плюс перегрев вызовет деформацию...