В Ростовской области автосервисы столкнулись с нехваткой рабочих рук. Нужны автомеханики, диагносты, автослесари и другие сотрудники. Очень востребованы квалифицированные работники, а мастера ищут учеников. Спрос на личные автомашины растёт, а значит, потребность в их ремонте и техническом обслуживании есть всегда. Стоит ли идти работать в автосервис? Считается ли эта работа престижной, и хорошо ли за неё платят? Разбирался корреспондент rostov.aif.ru. С чего начать карьеру Иван Сорокин автослесарем работает смолоду: ещё подростком помогал отцу ремонтировать и перебирать старый «Москвич-412»...

Ситуация с санкциями довольно ощутимо ударила по автомобильной отрасли. Как выкручиваются сегодня автомобилисты и как выживают новороссийские автосервисы? Задавшись этими вопросами, корреспондент «НР» проехалась по частным пунктам техобслуживания. И обнаружила, что многие из них закрыты. В некоторых отказывались общаться. А вот в одном из сервисов «на буграх» повезло. Мастер Иван Анатольевич откровенно обрисовал ситуацию: – Я работаю в сервисе, где всегда хватало работы. Мы выживаем и сейчас, но заказов заметно поубавилось...