После постановки на учет я катался на Вжике не много. В 3 из 5 случаях приволакивали домой на тросе. Прознал я про специалиста по моторчикам МЕМЗ-968 недалеко от г. Озера, созвонились и, опять на тросе, приехали к нему. Результат диагностики: компрессия в 4 цилиндре 3 атмосферы при норме в 7, павший смертью храбрых бензонасос и сталактические масленые отложения передающие пламенный привет тракторному минеральному моторному маслу. Недели три длилась переборка моторчика. Заключение: мотор готов, но генератор мертв...

Третьей подземной станцией первой очереди скоростного трамвая в Волгограде является станция Пионерская. При этом называть её подземной неверно. Непосредственно под землёй находится лишь служебная часть станции, а всё остальное расположено на эстакаде, нависающей над поймой реки Царица. Как и все станции первой очереди волгоградского метротрама, Пионерская была открыта 5 ноября 1984 года и вплоть до 2002 года являлась единственной действующей мостовой станцией скоростного транспорта в РСФСР и России...