4,4K прочтений · 1 год назад
Двигатель 2,0 G4NA стучит от перегрева 1 цилиндра. Рассыпался металлический конвертер
В ремонт поступил двигатель 2,0 G4NA с KIA Optima из г. Дубна. Его текущий пробег около 131000 км, машина произведена в 2015 году, этот владелец купил машину около 15000 км назад. Мотор сняли самостоятельно и привезли к нам на другой машине. Причиной ремонта стал стук двигателя и резко возросший расход масла Прежде чем вскроем двигатель и разберемся в причинах, обратим внимание вот еще на что - около 10000 км назад в выпускном коллекторе был удален катализатор и установлен конвертер из металла за 27000 руб...
DV5R(1.5 BlueHDI): замена цепи 7мм на 8мм
Друзья, привет! Наш автосервис Dronerman Service PSA занимается не только автомобилями Peugeot и Citroen, но и всем, что так или иначе связано с PSA. Сегодня к нам приехал Ford Focus с двигателем DV5R и именно он роднит Форд с Пежо и Ситроен. Клиент решил превентивно поменять цепь и установить новую генерацию. Изначально, в этот мотор устанавливалась 7мм цепь, но затем стали выпускать двигатели с 8мм цепью. Цепь меняется в сборе с постелью распределительных валов, это обусловлено тем, что отличается ход цепи, следственно отличаются и шестерни с валами...