В ремонт поступил двигатель 2,0 G4NA с KIA Optima из г. Дубна. Его текущий пробег около 131000 км, машина произведена в 2015 году, этот владелец купил машину около 15000 км назад. Мотор сняли самостоятельно и привезли к нам на другой машине. Причиной ремонта стал стук двигателя и резко возросший расход масла Прежде чем вскроем двигатель и разберемся в причинах, обратим внимание вот еще на что - около 10000 км назад в выпускном коллекторе был удален катализатор и установлен конвертер из металла за 27000 руб...

Двигатель ЕР6 и его модификации установлены на Пежо, Ситроен, БМВ, Мини Купер. В этой статье мы разберем основные "реальные" болячки этого мотора. Фото взято из личного архива Статья будет полезна как начинающим сервисменам так и настоящим или будущим владельцам автомобиля с мотором ЕР6...