Всем доброго времени суток)) Сегодня реч пойдет о автомобиле Нива. Классическая Нива, не Шеви (не Шнива)), а 212114, практически не измененная от "царя гороха". Столкнулись с одной проблемкой - один из наших клиентов, имея в собственности вышеуказанный автомобиль в весьма приличном и неушатанном состоянии, решил заменить привод переднего левого колеса, по причине разрыва пыльника ШРУСа. Сам привод практически не пострадал, да и ШРУС хоть и потерял через место разрыва защитного кожуха практически всю смазку, но остался еще вполне жив и работоспособен...

Всем привет! Сегодня хочу поговорить об обслуживании и ремонте наших машин. А именно о том, ремонтировать ли машину самостоятельно, лично, или доверить сие дело сервисам. Написать этот текст и записать видео меня побудили ваши многочисленные комментарии под видео о моей Шевроле Ниве. Несколько десятков комментаторов особенно бомбили на то, что не нужна мне вообще такая машина, коли я сам на ней не перебираю генератор, не снимаю-ставлю фаркоп, и вообще всё делаю в сервисах. И вот что на это, я имею, вам сказать...