Посетив автосервис из-за течи в радиаторе (рассказывала подробнее в предыдущей статье), мы построили маршрут до одной из парковок, отмеченных в приложении для вэнлайферов. Да, мы пропустили минимум три места, которые хотели посетить по дороге в Батуми, но раз уж не вышло, сосредоточимся на том, что мы можем получить тут. Дорога до парковки идёт по центральным улицам. Улицам, которые окружены высотными зданиями: уже построенными или только строящимися, со шпилями, с блестящими фасадами и непредсказуемыми формами...

Дорога на Турцию после небоскрёбов Нового Батуми тянется сквозь частный сектор, заправки, парковки, автосервисы и магазины. В какой-то момент среди них появляются самолётик с французским флагом на хвосте да бюст с табличкой на грузинском. Памятник - видимо, первой грузинской лётчица Фатико Гогетидзе. Самолёт же, как опознали читатели, более всего похож на выпускавшийся с 1915 года "Кёртис JN-4", самый распространённый учебно-тренировочный биплан 1920-30-х годов. В первую очередь - в Америке, которой и принадлежала, несмотря на "французскую" палитру, такая символика в те времена...