241 читали · 1 день назад
Почему хорошо, что FAW Bestune T77 не стал Ладой?
Спустя годы автомобильные историки будут изучать этот детективно-курьёзный эпизод второй половины 2023 года с особым интересом. Шутка ли — АвтоВАЗ сговорился с могущественной китайской корпорацией FAW и решил собирать на бывшем российском заводе Nissan модель Bestune T77 под именем Lada X-Cross 5. Всё произошло довольно быстро: и смена вывесок, и старт производства. Но в спешке забыли о каких-то важных мелочах. В итоге, изготовив меньше двух сотен кроссоверов, СП встало и тихо самоликвидировалось — весь скромный тираж даже распродать не успели...
06:44
1,0×
00:00/06:44
40 тыс смотрели · 3 года назад
8638 читали · 19 часов назад
Проехал на электрическом тягаче Sany: делюсь впечатлениями и считаю затраты
Высокая кабина, три узких хромированных линии на облицовке и массивные «раскосые» фары, гармонично сочетающиеся с противотуманками, — анфас электрический грузовик Sany практически ничем не отличается от дизельного трехосного тягача для тяжелых региональных перевозок Sany D525A. Но если смотреть в профиль, то разница видна: за кабиной на раме размещен высокий пластиковый ящик. Хранящиеся в нем литий-железо-фосфатные (LiFePO4) тяговые батареи энергоемкостью 423 кВт⋅ч обеспечивают запас хода до 260 км при полной массе 34 000 кг (68 870 кг в составе автопоезда)...