В российских автосервисах постепенно становятся редкостью специалисты по ремонту отдельных узлов старых автомобилей. Речь идет о мастерах по карбюраторам, ранним механическим системам подачи топлива, медным радиаторам, редким редукторам и механическим коробкам передач. Об этом рассказала HR-директор сети автосервисов Fit Service Ирина Седова в материале издания «За рулем». Для ремонта таких узлов недостаточно общих знаний об устройстве автомобиля. Мастеру необходим практический опыт работы с конкретной конструкцией, специальный инструмент и техническая документация...