sfd
39 тыс смотрели · 3 года назад
Лифан Х50. 120 000 эксплуатации. Разговор в автосервисе
Приехал как-то к нам в автосервис клиент на автомобиле Лифан Х50. Нужно поменять заднюю ступицу, тормозные диски и колодки. Суппорт тормозной задний. Приступили к работе. А я, как человек любопытный, поинтересовался как машина в эксплуатации и какие проблемы? Машиной клиент доволен (до этого была Ваз 2114). А проблемы, да были проблемы. И вот я составил небольшой список того что было сделано за 120 000км. 1. Последние пятьдесят тысяч проблема с задними суппортами. Поменял два цилиндра, подкдинивают направляющие...
Что я ремонтировал в Лифан Солано 2010 года выпуска, за год владения и 37 000 километров пробега. Заменил ступичный подшипник. Замена сцепления, это у них слабое место. Разбирал коробку и менял подшипники, это тоже слабое место. К двигателю претензий нет, но это не двигатель Тойота, как многие пишут. Это китайский аналог, не путайте. В общем и целом машина вполне достойная, за свои деньги. Подойдет как альтернатива Лады.