Продолжаю рассказывать, о своей работе, о коллегах. В общем статья из нашей первой серии "Лица автосервиса", сегодня мы расскажем о должности "Мастер цеха". Как Вы уже поняли, если внимательно читали предыдущие статьи, мы рассказываем о специфике работы именно грузового автотехцентра. Несмотря на наличие примерно одинаковых процессов и стандартов сравнивать работу легкового и грузового автосервисов нельзя - трудоемкость у них разная, да и подход клиенту другой, ведь как правило автомобили принадлежат...

Первое время, когда мы только начинали работать большинство клиентов стояли над душой у механика в цеху. Это не очень хорошо, т.к. клиент привыкает к определенному механику, механик может дать свой телефон, механик может что-то сделать допом по просьбе клиента, не включив в ЗН и еще много минусов. МП утверждали, что ВСЕ клиенты хотят находиться около своего авто. Что сделали? Клиентам не запрещается находиться около авто, но перед проходом в цех они проходят инструктаж, что за линию вокруг подъемника заходить нельзя и нельзя отвлекать мастера...