Байкало-Амурская магистраль — больше, чем железная дорога. Это символ эпохи, когда вся страна поднималась на один проект. БАМ строили миллионы людей, вкладывали колоссальные деньги, преодолевали вечную мерзлоту, горы, болота и тайгу. Его называли «стройкой века». Но сегодня многие участки магистрали выглядят полузаброшенными, а потенциал дороги используется далеко не полностью. Идея альтернативной Транссибу дороги появилась ещё в царской России, но реально к ней вернулись уже в СССР. В 1930-х трассу начинали прокладывать силами лагерных заключённых...