[AutoCAD для начинающих] Начало работы
Диагностика подвески: как распознать стук, люфт и скрип.
Диагностика подвески включает внимательное наблюдение за звуками, поведением автомобиля и визуальный осмотр деталей. Стук, люфт и скрип — частые симптомы износа или повреждения элементов подвески, которые требуют своевременного устранения. Типы стука и их причины: Как локализовать стук: Люфт — это свободный ход или зазор в соединениях элементов подвески, который может приводить к стуку и ухудшению управляемости. Как проверить люфт: Скрип часто связан с трением резиновых или пластиковых деталей, которые потеряли эластичность или смазку...