Российские автолюбители за последний год стали сильнее любить свои машины. Купить новое авто за адекватные деньги могут все меньше людей, поэтому нужно холить и лелеять ту, что есть сейчас. Такую тенденцию заметили автосервисы: с ремонтом люди не тянут, но экономят на запчастях. Александр Дыбин Российские автолюбители выбрали долгосрочную стратегию — теперь люди заботятся о машинах особенно тщательно. Еще пару лет назад нормальная практика: купить новую машину, покататься 3-4 года до истечения срока гарантии, сдать машину в трейд-ин и поехать кататься на новой, классом повыше...
История с «Москвичем 3» продолжается, можно отметить, весьма неприятная. Автомобиль изначально вызывает неудовольствие и тотальное возмущение со стороны поклонников марки. Так, если ранее все говорили о том, что автомобиль был выпущен как своеобразная копия китайской продукции, уже спустя время отмечается наплыв отзывов, оставленных от уже состоявшихся владельцев. Достаточно интересный и необычный вопрос, как был оценен данный автомобиль, какие оценки вызвало средство передвижения. В целом можно отметить, что «третья» модификация стала первой, после ее триумфального возрождения...