В 2000-е годы Таганрогский автозавод находился на пике развития. Предприятие настолько окрепло, что даже планировало собирать автомобили в Бангладеше. Но что-то пошло не так… Южане занимались сборкой корейских и китайских машин, проектировали авто для партнеров. В 2009 году мир увидела очередная новинка – седан С-класса, получивший название Вега. На первый взгляд, модель была очень перспективной и могла составить серьезную конкуренцию «Солярису». Однако результат оказался плачевным – тяжелый нокдаун всему российскому автопрому...

Воронежская «Вега» не сумела добиться пересмотра тарифов на захоронение отходов Девятый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу воронежского ООО «Вега» Оксаны Сомовой на отказ ФАС пересмотреть тарифы на захоронение ТКО, следует из карточки дела. Компания утверждала, что в расчетах тарифов были неверно учтены заниженные объемы отходов и не включены реальные расходы, что, по мнению руководства, негативно сказывается на финансовом положении предприятия. Однако доводы «Веги» не были приняты ни судом первой инстанции, ни апелляционным судом...