Зачем обращаться в специализированную организацию по проектированию дорог и съездов за помощью? из статьи станет понятно, что ничего не понятно. Вроде бы есть Административный регламент выдачи технических условий, вроде бы у собственника участка есть желание сделать все официально...

Пока машина новая, чтобы не терять гарантию на авто, большинство обслуживаются у официальных дилеров. Хотя на деле закон «О защите прав потребителей» и Гражданский кодекс тут на стороне водителя, а не СТОА. Другое дело, что «официалы» могут требовать экспертизу, разборок в суде при наступлении гарантийного случая. Многие не рискуют и до конца гарантии ездят в аккредитованные компании. После отведенного срока встает вопрос: какой сервис выбрать? Можно остаться у «официалов», вот только цены у них часто выше рыночных...