После пятилетнего отсутствия Mitsubishi вновь вывела на рынок Pajero. Японская компания показала внедорожник уже пятой генерации. В основу новинки легла модернизированная и усиленная рама пикапа L200 последнего поколения. Габариты машины составляют 4920×1925×1910 мм, расстояние между осями — 2870 мм, а клиренс достигает 230 мм. Раму дополнительно укрепили, что позволило повысить ее устойчивость к нагрузкам на скручивание. За переднюю часть отвечает независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, тогда как сзади установлен неразрезной мост с пружинами...

В середине 1990-х пикап еще не пытался изображать премиальный внедорожник. Сенсорного экрана не было, сиденья не делали массаж, а главным электронным помощником водителя иногда являлась лампа зарядки аккумулятора. Зато были рама, рессоры, подключаемый полный привод и дизели, мощность которых сегодня покажется смешной, пока не увидишь пробег машины. Сравним три японских пикапа примерно 1995 года: Nissan Datsun D21, Toyota Hilux пятого поколения и Mitsubishi L200. Чтобы сравнение было честнее, основной...