Для тех, кто пропустил прошлую серию: когда вы глушите двигатель сразу после динамичной поездки, масляный насос перестает качать масло. Но сама турбина, раскаленная до 900 C, остыть не успела. Масло, оставшееся в её подшипниках, буквально закипает, превращаясь в черный твердый лак (кокс). При следующем запуске этот «песок» начинает точить вал турбины. Турботаймер — это электронный сторож. Вы достаете ключ из замка зажигания (или жмете кнопку Start/Stop), закрываете машину и уходите домой, а машина продолжает работать на холостых оборотах еще 1–3 минуты, прокачивая масло и охлаждая турбину...

В любой области человеческой деятельности, как известно, нет предела совершенству, будь – то искусство, спорт или автомобильный тюнинг к примеру. Что касается последнего, то сегодня наиболее популярной и востребованной услугой в определённых кругах автолюбителей считается оснащение дизельного мотора турботаймером. Автоломбард СПБ Многим автолюбителям, впервые услышавшим об этом новшестве естественно хочется, подробнее узнать о необходимости и целесообразности установки данного устройства на своём автомобиле...