Автоматическая коробка передач при должном обслуживании работает без проблем и не создает опасных ситуаций. Однако, АКПП – это достаточно сложный агрегат, который далеко не каждый автовладелец эксплуатирует правильно. Зачастую, автомату приходит конец от комплекса ошибок водителя: резкое переключение, подавая назад, в режим «драйв» или на скорости включение режима «нейтраль». Поэтому при выборе автомобиля с АКПП на вторичном рынке, нужно не только ориентироваться на самые надежные агрегаты, но и внимательно проверять их при покупке...

Достаточно взглянуть на весь нынешний автомобильный рынок нашей страны, чтобы в голове зашевелились мысли на темы - а выбирать то уже и не из чего. По сути, после ухода "ненадежных партнеров" круг выбора резко сузился - вместо Kia и Hyundai теперь "Каи", "Реношники" тоже лишили себя прибыли, а АвтоВАЗ развития, по сути запретив пускать в работу все "реношные" наработки. У "немцев" вообще все ни разу не здорово - Шкода с убытками в 700 млн евро к нам вряд ли вернется, а на Фольксваген повесили аж целых 15,5 млрд рублей убытков, за что "спасибо" ГАЗу...