В 1980-х годах европейские и японские автопроизводители подхватили идею создания моделей с 6-цилиндровыми двигателями. Эти двигатели легче и дешевле агрегатов V8, V10 и V12, но по характеристикам почти не уступают им. В то же время в Соединенных Штатах местные компании все еще борются за соблюдение экологических требований, пытаясь адаптировать свои двигатели V8 к все более строгим нормам выбросов. Первая стратегия оказалась более успешной, и в результате на рынке появился ряд очень быстрых 6-цилиндровых автомобилей, быстро ставших классикой...

Вам наверняка доводилось слышать, что самые сбалансированные двигатели – рядные "шестерки". Ну а чем плохи V6? И почему им все равно предпочитают 4-цилиндровые рядные моторы, хотя Subaru продолжает держаться за “боксеры”? Давайте разбираться, пока все не перешли на электродвигатели! Понятно, что выбор конструкции диктуют различные условия – экономические, экологические, компоновочные. С активным переходом на турбонаддув, а последнее время и на гибридные установки с дополнительной мощностью электромоторов...

За более чем 100-летнюю историю развития автомобильной промышленности двигатели эволюционировали ничуть не меньше, чем сами автомобили и превратились из маломощных 1-цилиндровых агрегатов в сверхмощные многоцилиндровые с разным расположением цилиндров. Современные легковые автомобили оснащаются различными по объёму как рядными, так и V-образными и даже W-образными двигателями, а количество цилиндров в них может достигать 16-ти, например двигатели автомобилей Bugatti Veyron и Bugatti Chiron. Однако,...

Легендарные грузовики ЗИЛ-130 начали серийно производить в 1962 году, но первые опытные образцы начали появляться задолго до этого, еще в середине 50х. В 1957 году на испытания вышел опытный грузовик ЗИЛ-130л, который получил обновленную кабину и оперение...