Как построить гоночный мотор? К каким ухищрениям прибегают специалисты? От гражданского мотора гоночный отличается очень сильно. Доработкам подвергаются практически все системы и механизмы. В первую очередь, модернизируют систему впуска. Самое простое - установка фильтра нулевого сопротивления, благодаря ей можно получить прибавку до 5% л.с. даже на стандартном моторе. Дальнейшим изменениям подвергают головку блока цилиндров - путем увеличения сечения и шлифовки проходных каналов, клапанов и выравнивания...